Moyeu Avant

Simplicité. Rigidité. Performance.

Pensé pour les pilotes qui exigent un montage fiable et rigide sans superflu, le moyeu avant Pride Matrix est une solution performante, légère et robuste.

Disponible en deux standards, il s’intègre facilement à tous les montages haut de gamme :

  • Axe traversant 20 mm pour une rigidité maximale

  • Axe 10 mm avec visserie femelle pour les montages plus classiques

Caractéristiques principales :

  • Corps usiné CNC en aluminium 6061-T6
    → Légèreté, solidité et finition soignée

  • Roulements étanches haute qualité
    → Fluidité durable et protection contre la poussière et l’humidité

  • Disponible en 28 ou 36 trous
    → Pour s’adapter à tous les types de rayonnage

  • Compatibilité parfaite avec fourches 10 mm ou 20 mm

Moyeu Arrière

216 points d’engagement. Précision absolue. Reprise instantanée

Le moyeu Pride Matrix repousse les limites de la transmission BMX Race en offrant une réponse mécanique inédite. Avec son architecture unique à 12 cliquets alternés et 216 points d’engagement, il offre un contrôle et une réactivité exceptionnelle dès le premier coup de pédale.

Positionnement précis. Reprise immédiate.

Le Matrix n’est pas simplement conçu pour offrir un engagement rapide. Il est pensé pour que chaque coup de pédale compte :

  • 216 points d’engagement, soit un engagement tous les 1,66° de rotation

  • Permet un réglage ultra-précis des pédales sur la grille de départ

  • Offre une reprise quasi instantanée du pédalage, idéale pour les relances en sortie de virage et les accélérations explosives

Cliquets
Points d'engagements
grammes

Un système unique sur le marché

La technologie d’engagement du Matrix est exclusive et breveté :

  • 12 cliquets alternés sur une ratchet de 54 crans

  • Distribution équilibrée de l’effort, réduisant l’usure et garantissant un engagement fiable et constant

  • Réactivité immédiate pour une performance sans compromis

  • Engagement ultra-rapide à 1,66° : idéal pour les départs explosifs, les relances serrées et les terrains techniques.

  • Répartition intelligente de l’effort : les cliquets travaillent en alternance pour plus de durabilité.

  • Sensation de transmission constante : plus de temps mort, plus de « trou » au pédalage.

Rangée 1 - Groupe 1

Rangée 1- Groupe 1

VERT

  • Montre les 3 premiers cliquets (vert) engagés dans les crans.

  • Les 3 autres groupes (3x3 cliquets) sont en position de repos, décalés.

Rangée 2 - Groupe 2

Rangée 2 - Groupe 2

JAUNE

Rotation de 1,66°

  • Rangée 1 s’est désengagé.

  • Rangée 2 - Groupe 2 (3 autres cliquets) est maintenant engagé dans les crans suivants.

Rangée 1 - Groupe 3

Rangée 1- Groupe 3

BLEU

Rotation de 1,66°

  • Rangée 2 s’est désengagé.

  • Rangée 1 - Groupe 3 (3 autres cliquets) est maintenant engagé dans les crans suivants.

Rangée 2 - Groupe 4

Rangée 2 - Groupe 4

ROSE

Rotation de 1,66°

  • Rangée 1 s’est désengagé.

  • Rangée 2 - Groupe 4 (3 autres cliquets) est maintenant engagé dans les crans suivants.

Testé et approuvé

Usinage CNC haute précision

Chaque composant du Matrix bénéficie d’un usinage CNC haute précision :

  • Corps de moyeu en aluminium 6061-T6 CNC – rigidité optimale et finition impeccable

  • Driver en aluminium 7075-T6 CNC – précision et légèreté 

  • Ajustements mécaniques précis, pour un alignement parfait de l’ensemble moyeu-cassette

  • Compatible avec montage disque 120 mm, sans interférence avec les rayons

Spécifications techniques

12 cliquets alternés / ratchet de 54 crans – exclusivité Pride Racing

  • Axes : disponibles en 15 mm traversant ou 10 mm
  • Roulements haute précision
  • Perçages : disponibles en 28 ou 36 trous (28T uniquement en axe 10 mm)
  • Corps de cassette compatible Shimano HG

Livré avec :

  • Lockring Elite
  • Bague de réglage d’alignement de chaîne

Edition limitée

Nos éditions limitées sont le fruit de procédés d’anodisation complexes et  qui donnent naissance à des teintes uniques. Ces finitions sont des couleurs impossibles à reproduire à l’identique.

Chaque série est produite en quantité extrêmement limitée, avec un souci d’harmonie parfait entre le moyeu avant et le moyeu arrière.
C’est pourquoi ces éditions sont proposées uniquement en paire — jamais séparément.

  • Finitions uniques, impossibles à dupliquer

  • Disponibles uniquement en paire avant + arrière

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